今日は岐阜県にありますefu様にてTOYOTA　ハイエース7型ディーゼルへECUチューニングを施工頂きましたのでご紹介致します、

この度2台のハイエースへECUチューニングを施工頂きました。

2台のオーナー様より施工後の感想を頂きましたのでご紹介致します。

S.R 様
ホワイトキャンピングカー

常に荷物を目一杯積んで走っていることが多く高速などの長い上り坂では
少しずつスピードが落ちていくのでアクセルを踏み足してなんとか流れに沿って走ってました。
ECUチューニングを施工してもらってからは他のハイエースを横目に軽々走るためびっくりしています。
街中での走行でも今までは信号待ちからのスタートはもたついていましたが
チューニング後は普通の乗用車のようにスイスイ加速してキャンピングカーということを忘れてしまってます・・・（笑）
荷物を積んで走る方などにはお勧めのチューニングでおススメです！

S.T 様
ゴールドキャンピングカー

ECUチューニングを施工してもらいefuさんを出た瞬間から車の走りの違いに気付きました！
お店を出てすぐに高速に乗ってキャンプに出かけたのですが上りの加速車線から本線に合流する際、
今までは、ん～、と、頑張って合流していたのですが、あれっ、もう、というくらい簡単に本線に合流出来ました！
その後もスイスイと軽快でした！
よくあるスロットルコントローラーやサブコンなどでごまかしているのとは違うのか？
ダイレクトにアクセルに反応してくれてる気がします。
上りなどで頑張っているハイエースを見るとECUチューニングいいですよって言いたくなってしまいます・・・
現行のランクル70も所有していて同じエンジン？の様なのでそちらも是非、施工してみたいと思いってます。
エイリアンテックさん、エフさん、よろしくお願いいたします！

っという感想を頂きました。

2台ともハイエースをキャンピングカーにされている車両で通常のハイエースより重量が増えています。

それでもスイスイと走行出来るようになり日々の走行や目的地まで快適にドライブする事が出来るようになります！！

是非7型ハイエースのオーナーの皆さんいかがでしょうか？

岐阜県近郊の方はefu様にてALIENTECH JAPANのECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問い合わせください。

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まずはイベント情報です。

3月18-19日　千葉県オートバックス市川店にてレインボーオート様にイベント開催です！

ECU即日書換も行われますので是非近郊の方はいかがでしょうか？

次は価格変更のお知らせをこちらで案内しておりますのでご覧ください。

ECUチューニング価格変更のお知らせ　

そして今日は岐阜県にありますefu様にてBMW　E70　X5　35dへECUチューニングとアドブルーOFFを施工頂きましたので御紹介致します。

非常に人気といいますかお困りの方が多いBMW　X5のアドブルーエラーです。

エラーが発生すると残り走行距離のカウントダウンが始まり０ｋｍに達するとエンジンが始動しなくなるというシステムです。

最悪の事態では修理代に１００万円オーバーも覚悟しないといけないらしいです。

ALIENTECH　JAPANではE70　F15のX5ディーゼルでこのアドブルーのエラーを消去し再点灯を回避する事が可能です、

アドブルーのシステムもOFFにします。

そして同時にSTAGE1データも施工しますのでエラーが消えた上にトルクやパワーが上がり更に快適なX5になります。

今回も施工後にはこのような感想報告を頂きました。

お疲れ様です。
インストール完了、市街地及び高速走行テストも完了いたしました！エラーもなく問題なさそうです。

一応アドブルーなしなので排ガステストもオパシメーターで行いましたが数値は0で車検も問題なくクリアとなります。
ありがとうございます。
お疲れ様でした。

っという感想報告を頂きました。

排ガス検査も行って頂きばっちりのようです！！

是非BMW　E70　F15　X5　ディーゼルでお困りの方はいかがでしょうか？

岐阜県近郊の方はefu様にて施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

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JB64Wジムニーユーザー様へご案内です！！

この度全国のALIENTECH　JAPAN　代理店様へJB64Wジムニ―専用書換ツールを導入頂き代理店での即日書き換え施工が可能になりましたのでご案内致します！！

まずは1型　2型のMT車両は複数台のテストにて問題無く書換可能になりましたので対応可能となります。

3型MT　各型AT車両はテスト施工を募り随時対応していきたいと思います。

追記　全ての型式　MT　AT　施工可能確認しました！！

テスト施工されたい方は各代理店へお問合せ下さい。

恐らく問題はありませんが問題が発生する可能性が現段階ではゼロではありません。

※エンジンにトラブルが出るようなエラーではなく通信の問題です。

※こちらは書き換え機のテスト施工になります。各型AT　MT　STAGE1　STAGE2はデータは完成しています。

ここでJB64W　ジムニ―現在のラインナップと価格を再度掲載致します。

まずは

STAGE1　レギュラーガソリン仕様　　４８０００円（税抜き定価）

詳細　JB64W　STAGE1

STAGE1,5　レギュラー仕様　ブーストアップ　　６８０００円（税抜き定価）

詳細　JB64Wジムニ― NEWデータ STAGE1.5レギュラー仕様 ２型AT STAGE2 販売開始！！ | ALIENTECH JAPAN OFFICIAL DEALER (alientech-japan.com)

SATGE2　ハイオク仕様　８８０００円（税抜き定価）

詳細　JB64W　STAGE2

２０２２年１２月６日現在

１型　２型　３型　MT　AT　全て　STAGE1　STAGE2　完成

１型２型　MTのみ　SATGE1.5完成

となっております。

これより１型２型MT車両のハイフロータービン仕様も開発スタートします！！

JB64W 　ジムニ―待望の代理店での即日施工！！

※代理店での施工では別途施工費用が発生致します。

そして追加情報ですが

ALIENTECHオリジナルマフラーを製作しました。

基本的にはトラストさんのXROSSエキゾースト　G-STYLEですがロゴを特注でALIENTECH仕様となっています。

中間パイプから変更で５０パイにパイプ径も太くなります。

排気効率は純正の細いパイプからすると各段に良くなり街乗りから非常にスムーズになりました。

ようやくマフラーが出来上がったので準備していたハイフロータービンを装着し専用データを作ります。

オリジナルハイフロータービン＆ハイフロータービン用データを販売しますのでもうしばらくお待ちください。

こちらのマフラーも受注生産にはなりますが販売可能ですので気になる方はお問合せお待ちしております。

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今日は岐阜県にありますefu様にてＭＩＮＩクロスオーバー　Ｒ６０　ＪＣＷへＥＣＵチューニングを施工頂きましたので御紹介致します。

今回施工頂きましたのはＳＴＡＧＥ１です。

２１８ｐｓモデルの車両で約２０ｐｓ前後の向上です！！

施工後の試乗では問題なくワインディングや高速道路の走行でトルクが増してるのを確認しましたとご報告頂きました。

岐阜県近郊の方はefu様にてALIENTECH　JAPANのECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

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今日は岐阜県にありますefu様にてBMW　X5　３５ｄ　E70　へECUチューニングを施工頂きましたので御紹介致します。

ECUチューニングの予定での入庫では無かったようですがこちらの記事を見てefu様よりお問合せがありました。

BMW X5　35d E70 ECUチューニング

そうです！こちらの車両もアドブルーの警告が点灯し悪魔のカウントダウンが始まった車両だったようです！！

アドブルーを補充しても改善されません。

診断機でリセットする事も可能な場合があるようですがリセットが万が一出来た場合でも学習の為に１度で１００ｋｍ学習走行しないといけないなどもあるようです。

そして今回の車両　入庫時にカウントダウンが残りわずかで入庫　診断機でのリセットも無効・・・

こうなると修理費用は５０万円から最悪の場合１００万円以上必要になるという事みたいです。

そしてカウントダウンを迎えるとエンジンが始動出来なく不動車となってしまうようでして、今回エンジンが始動しない状況になってしまったようです。

ｴﾝｼﾞﾝがかからない状況からは改善出来るか分かりませんがやってみましょうとお伝えしECUからデータを吸い出して頂きました。

STAGE1+アドブルー対策プログラムを組込　　緊張のエンジン始動・・・・・

来た返事は無事にエンジン始動しアドブル―関連の警告灯も一切点灯しておりませんとご連絡頂きました。

しばらく試乗も行い全く問題ありませんと報告頂きました。

今回アドブルーの警告からエンジン不動になっても復旧出来る事が分かりましたね。

是非お困りの方はご連絡よろしくお願いします。

前回ご紹介しました車両も施工から３週間チェックランプなど無く快適にドライブ出来ておりますとご報告頂きました。

是非お気軽にお問合せ下さい。

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今日は岐阜県にありますefu様にてJB64W　ジムニ―　ATへECUチューニングを施工頂きましたので御紹介致します。

Jb64W　ジムニ―　STAGE1を施工頂きました。

施工後の感想も頂きましたので御紹介致します。

＊最初は出だしや立ち上がりのみよくなったと思っていたのですが

オートマチックの変速タイミングとの相性も良くなっていて

乗っていくうちに全ての面にてノーマルの走りよりよくなっていることに気づきました！

燃費も伸びていますしジムニー乗り皆さんにお勧めしたいチューニングだと思います。

5点満点中5点です。

満点の評価を頂きました！！

ATは特に変速のタイミングなどの相性がとてもいいようでスムーズさが増します。

街乗りから高速までパワーアップしていますとよく感想を頂きます。

是非岐阜県近郊の方はefu様にてALIENTECH　JAPAN　ECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

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今日は岐阜県にありますefu様にてJB74Wジムニ―シエラへECUチューニングを施工頂きましたのでご紹介致します。

今回施工頂きましたのはレギュラー仕様です！！

レギュラー仕様　４８０００円（税抜き価格）とリーズナブルにECUチューニングを楽しむ事が可能です。

施工後にはオーナー様より

車が軽くなったようにスタートからスムーズに走り出すようになりました。

っとご報告を頂きました。

JB74W　乗り換えを検討する方も多い程のかったるさがありますがECUチューニングで発進からスムーズに快適にドライブする事が可能となります。

岐阜県近郊の方はefu様にてECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

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今日は岐阜県にありますefu様にてJB64W　ジムニ―MT　STAGE1　モニター施工を頂き施工後の感想を頂きましたのでご紹介致します。

施工後の感想もお客様に頂きました。

お疲れ様です！

ジムニーのお客様の感想は非常にいいです。

今のところチェックランプ等も出ていませんし不具合等も感じられていません。

お客様感想

＊低速から力強くなった

＊燃費もよくなった気がする

＊登坂等が楽になった

＊負荷時からスムーズに回転が上がっていく

お客様は峠道を良く走られる方で大きな違いを感じたようです。

っとこのような感想を頂きました。

そしてもう1台当社ご来店でもモニター施工のお客様からも施工後の感想を頂きました。

ALIENTECH JAPAN 冨吉さま

本日はお世話になり、ありがとうございました。
人間すぐに慣れてしまいますので、感覚が鈍らないうちに早めに感想を報告させていただきます。

エイリアンテック社からの帰路については、一般道・高速道と十分に効果を体感しながら帰宅することが出来ました。
結論から申しますと、大満足しています。本当に施工して良かったです。

中速域のアクセルを踏み込んだ時のツキが非常に良くて、施工前と比べ明らかに加速に力強さを感じます。
ブーストが少し上がっているせいか、グッと背中を押されるモリモリとしたトルク感です。
発進時から速度のノリもよいので、アクセルをあまり踏み込む必要がなく、燃費も過去最高の15ｋｍ/ｌ以上をマークしました。
非常に乗りやすくなり、経済的にも助かります。

高速道でも法定速度域での加速力に力強さが増していますし、燃費も行きは13ｋｍ/ｌだったのですが、帰りは14ｋｍ/ｌになりました。
初めてのＥＣＵチューンでしたが、こんなにも変わるのかと感心しています。

今まで、ミニコンやスロットルコントローラーを装着してきましたが、無駄な出費をしてきたなと後悔するほどです。
おかげさまでジムニーの運転が、ますます楽しくなりました。
今後とも宜しくお願いします。本日はありがとうございました。

このような感想を頂きました。

皆さん概ね燃費は向上しているようで乗り味も良くなり運転が快適になられているようですね！！

JB64W ジムニーという車種はチューニングする方も多いかもですがチューニングとは無縁の方も多くいるのではなないかと思います。

特に速くする必要が無い方でも街乗り領域の乗りやすさの改善は速さというよりはスムーズに運転する事が可能ですので非常におススメです。

STAGE１は全開のパワーアップはあえて控えめに行い、街乗り領域の改善をメインに製作しております。

価格も４８０００円（税抜き価格）とリーズナブルな価格設定とさせて頂いております。

是非この機会にいかがでしょうか？

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今日は岐阜県にありますefu様にてJb74Wジムニ―シエラへECUチューニングを施工頂きましたのでご紹介致します。

今回施工頂きましたのはMTのレギュラー仕様です。

MT　ATともレギュラー仕様はエアクリーナー交換OKとなっております。

ハイオク仕様は分ける事でノーマルエアクリーナー、エアクリーナー交換どちらでもベストな状態になるように設定しています。

よくブログを見ている方で、じゃあなぜZC33Sなどはエアクリーナー交換は基本NGなのかといいますとJB74WとZC33Sではメインの制御方法が違うからです。

その辺のお話は過去のブログをご参照頂くかまた改めて今後掲載致します。

JB74Wジムニ―シエラですがとても人気です。

特にみなさん驚かれるのが発進が非常にスムーズで今までは軽自動車についていくのも難しかったけど楽に発進出来るようになり日々のストレスから解放されましたという感想を頂く事も多いです。

見た目も機能性も良いJB74Wジムニ―シエラですがECUチューニングのみでとても乗り味の良いジムニーシエラにしてみませんか？

価格もレギュラー仕様　４８０００円（税別）　ハイオク仕様　６８０００円（税別）です。

スロコンつけてあれつけてとするよりECUチューニングが一番効果ありましたという感想も多いです。

岐阜県近郊の方はefu様にてECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

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