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JB64W ジムニーNewデータ　モニター前モニター施工の感想を頂きましたのでご紹介致します。

公開日

おはようございます。

今日は先日ご案内したJB64W　MT　モニター前モニター施工の感想を頂きましたのでご紹介致します。

JB64W　ジムニーMT車両　Newデータ　モニター前モニター募集

※モニター前モニター施工は応募は終了いたしました。

 

JB64Wジムニー　NEWデータ開発中　！！

Newデータ詳細

 

こちらは補正係数無のTCF1.0での計測

マフラー交換のみの車両

赤はこちらのDynapackにて計測の際のノーマルデータの数値

＋約２６ｐｓ　２．８６ｋｇｍ

こちらはローラーシャシダイ換算のTCF１．１５での計測

こちらのDynapackで現在人気と言われている2社を計測するとどちらもハイオク仕様のデータで約６７ｐｓでした。

 

そんなNewデータですがこちらの全開でのグラフよりも街乗りやハーフスロットルで大きな変更を行っております。

これはJB64Wジムニーなのかというほどのトルクを必ず体感頂けます。

この辺は動画等でなければ伝わらないかもしれません・・・

Youtube等でご紹介出来る方がおりましたらご連絡をお待ちしております。

 

そしてこの度ジムニーのスペシャリスト　レインボーオート様にてこちらのNewデータのモニター前モニター施工を行っていただきましたのでご紹介致します。

施工というよりはともにテスト頂きました。

 

まずはジムニースペシャリストのレインボーオート様でのテスト時の感想では

 

テスト走行しました。

STAGE2とは全然ちがいますね。いきなり違うので油断していたらビックリしました。

全開で軽くターボ交換よりも速く感じます。

ブーストは１．２ｋくらいでした。

っとご報告を頂きました。

 

そして今回オーナー様からの感想では

STAGE2を書き換えていただいた時でもの凄く
驚きました。
燃費も良くて中速からのパワー感もあり出来が良いデータだと思います。
しかしながら低速域が物足りないと感じてました。
今回のNEWデータは低速域からパワーがあり
STAGE2での物足りない所が解消されて
完成度の高いデータに仕上がっていると思います。
また低速域からパワーがある分いつもシフトダウンをしなければいけないところもシフトダウンしないでもモリモリ走れます。

RainbowAutoさんで施工していただきましたが
丁寧に対応していただきました。

っとご報告を頂きました。

 

そしてこちらのNewデータですが

STAGE2では抑えて設定していたスピードリミッターを国際サーキットでも問題ないように

＋１００ｋｍに変更しております。

また電動ファンの作動温度をパワーアップを加味し－5度に設定しております。