ZC33Sスイフトスポーツ　他社からSTAGE2.5へ

おはようございます。

今日はZC33Sスイフトスポーツへ他社データからSTAGE2.5を施工頂きましたのでご紹介致します。

他社データからの書き換えですのでパワーやトルクの向上が乗って体感出来るかいつも心配ですが下記のような感想を頂きました。

エイリアンテックさんへ。

今日、ecuの取り付けを行い stage2.5の試運転を行なってきました。結論から言うと、パワーが大幅にアップしています。
常用域の1500〜2500回転からしっかりと加速を感じ、その後アクセルを踏み込むなら、物凄い加速が得られていきます。前のecuと比較しても段違いの加速を体感しました。
これから走り込んで、このecuが持つ加速特性に合ったアクセルワークを身につけていこうと思っている次第です。

では、これからも貴社がより良い商品を開発される事を期待し、更なる発展を心から望んでおります。

っと大変うれしい感想を頂きました。

他社データから全てのデータでこのような体感を頂けるとは思いませんし他社のデータも色々な仕様に合わせたデータや用途に合わせたデータがあると思います。

ALIENTECH　JAPANでも完全ノーマルカーノーマルマフラーに合わせたSTAGE2や中間パイプから変更しHKS　SPEC-Lと同等の性能のマフラーであれば今回のSTAGE2.5の施工が可能です。

STAGE2.5は街乗りからサーキットまでを考えたノーマルタービンではこれ以上ないというデータになります。