JB64Wジムニ― モニター施工募集終了と感想
おはようございます。
先日まで募集しておりましたJB64W ジムニ― MT用STAGE2モニター施工ですが昨日で募集を打ち切りとさせて頂きます。
モニター施工に20台程の募集を頂いており大半がまだレギュラーからのハイオクガソリンへの入れ替え待ちとなており
通常販売はもう少しい皆様の色々な仕様やシチュエーションでの走行の後にさせて頂きたいと思います。
STAGE2があるのを募集終了後に知ってしまったという方は通常価格とはなりますがモニター施工の条件での施工は可能です。
JB64W ジムニ― STAGE2ハイオク仕様 モニター施工 募集開始 まずはMT車
そんな中ですがJB64W MT STAGE2ハイオク仕様を施工頂きましたオーナー様より感想を頂きましたので御紹介致します。
こちらのオーナー様 STAGE1施工済みでSTAGE2へのVerUPでした。
お疲れ様です。
感想です。
stage1→stage2 街乗りでは、上り坂、信号待ちからの出だし、stage1も すごく快適でしたが、 全く違う感じで ジムニー特有のもっさりさはなくなり、 軽くなったような気がします。
特に通勤で使うこと峠道は、 いつも通りアクセル踏みながら行くと 平均スピードが上がり ブレーキを強化したくなります!笑
燃費はアクセルを余り踏み込むことなく出だしが良くなった分、向上したかなっという感じです。
すごく快適に走るので大満足です。
っという感想を頂きました。
STAGE1からの変更でもその差を体感頂いております。
STAGE1からブーストが単純に上がった為と考えられる方も多いと思いますがハイオクガソリンとする事で全域で点火時期を進角させる事が出来るという部分で負圧領域や低回転から高回転でもパワー トルクの向上が出来ます!!
ですので全開走行などしないという方でもハイオク仕様STAGE2にする事で街乗りも高速道路巡行なども乗りやすさUP致しますよ!!
ATに関しては1型2型 どちらかのテスト車両を募集します。
現在GRヤリスの開発を行っている為それの後になります。
ATの場合はブーストを上げている為ATのプログラムとの兼ね合いもあり2週間ほど車両をお貸頂ける方を募集したいと思います。
(MTのデータをAT用に移行し問題無い場合はすぐに終わる場合もあります)
車両をお貸頂けた方には無償でSTAGE2の施工可能です。
関連情報
JB64W ジムニー STAGE2モニター施工の感想を頂きました!YOUTUBEも!!