CAMETEC 様にてZC33Sスイフトスポーツ　AT-36BB装着　ロック疑惑ECU

おはようございます。

今日は奈良県にありますCAMETEC様にてZC33SスイフトスポーツへALIENTECH　JAPAN　オリジナルタービン　AT-36BBタービンを装着頂きましたので御紹介致します。

 

 

CAMETEC様　画像を加工して送って下さるのでオシャレですね！！

今回ノーマルタービン+他社ECU書換仕様からの変更です。

いつもですとタービン装着と専用データ書き込みどちらも代理店様にて施工可能なのですが今回のECUが他社で書き換えられているという事で巷ではロックが掛けられているというECUですが書き換えた書き換え機によって通信しなくなる書き換え機がある為、代理店様用のツールでは書き換えが出来ない為まずはECUを送って頂きました。

私達は開発の為にALIENTECH社以外のツールも多く持っているので恐らくそれで書き換えただろうツールで接続すればロックなどは一切無く普通に通信し施工可能な場合が多いです。今回もそのパターンでしたね。

もちろん実際にパスワードロックを掛けられるECUもあります。

そして今回はAT-36BBタービン通常ブーストアップ用データ　MAX1.3ｋの仕様です。

上にミドルや現車合わせのハイブーストがあるせいか通常ブーストアップ仕様が凄い遅いのではないかと思われるかもですがサーキットでコースレコードを狙うなどでない場合はこの通常ブーストアップ仕様でも十分に速いですよ！！

施工後には下記のような感想を頂きましたとご報告でした。

 

おはようございます。
zc33s タービン載せ替えのお客様より感想をいただきました！！

以下感想

高速乗って帰ったのですが、
低回転からブースト掛かるのでとても乗りやすく速く感じました。いや、速かったです。
ここまで変わるのかと思いました。
まだ6000回転まで回してませんがとても楽しみです。
久々にワクワクしています。

昨日お疲れ様でした。^_^

っという感想を頂きました。

 

是非奈良県近郊の方はCAMETEC様にてALIENTECH　JAPANのECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。

また下記の日程で即日書き換えイベントも行います。

CAMETEC様（奈良県）当日書き換えイベントの案内と施工報告