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GRヤリス　前期　VerUPデータ（名称未定）モニター施工のご報告を頂きました

公開日

おはようございます。

今日は先日モニター施工を募集開始したGRヤリス前期のVerUPデータ

詳しくはこちら

GRヤリス前期　新たなるVerUPデータのモニター施工を募集致します。

GRヤリス前期　NewVerUPモニターデータ　サーキット走行のご報告を頂きました。

 

モニター施工の感想を施工元のガレージ澤田様より頂きましてのでご紹介致します。

 

とてもかっこよく仕上げてあるGRヤリスですね！！

エアロがかっこよくサーキットでの効果も高そうです！！

サーキットで本気仕様の方々にご選択頂いておりとてもありがたい事です。

グラフはどれだけでも誤魔化せますしうんちくも語ろうと思えばいくらでも語れます

先日もJB64Wのジムニーでどこよりも最強でグラフはものすごいECUデータに試乗しました・・・

当社のSTAGE3と比較すると・・・NA？という感じ

っと話はそれましたがモニター施工の感想を頂いたので掲載させて頂きます。

 

お疲れ様です！
ヤリスのECU施工ありがとうございました！

街乗りで少し踏んだ位ですが感想をお送りします。

アクセルレスポンスがステージ2よりも更に良く感じます。
あえて細かいアクセルワークや、パタパタとアクセルを煽っても追従してきます。
ブーストの立ち上がりも物凄く早いですし、トルクが明らかに増してます。
低い回転数から加速するので街乗りも前にも増して楽になりました。
そして滑らかで唐突感無く加速します。
ステージ2でアクセル踏んだ後に少し待ちがあった部分が無くなってて非常に乗りやすいです。

若干ネガな所はアクセルの反応が良過ぎるので街乗りメインだとラフな操作すると頭が揺れるって事位ですかね。
丁寧な運転出来ていれば問題無いです。

サーキットでのテストは9月の中旬になってしまいますが、走って無くてもステージ2より速いと確信できます。
サーキットに行くのが楽しみです！！

ありがとうございました！

 

っという感想を頂きました。

このデータは全開でのブーストの立ち上がりやピークブーストも向上させていますがスロットルレスポンスと低中速やハーフスロットルでのトルクを

かなり向上させています。

街乗りもですがサーキットでのパーシャルからの全開やアクセル操作も非常にレスポンス良く仕上げてあります。

 

専用のパーツが必要となるのでお問い合わせが多いのでパーツの製作を早急に頑張って供給を増やせるようにします！！

 

この度はありがとうございました。