大好評クリスマスセール開催中

おはおうございます。

現在ALIENTECH　JAPANクリスマスセール開催中です。

クリスマスセール詳細

やはりセール期間でのご注文で多いのはFK8シビックタイプRやZc33Sスイフトスポーツですね。

前日もこちらの２台を施工させて頂きました。

ZC33S　STAGE2.5を施工のお客様からは下記のような感想を頂きました。

（試乗した者のインプレッションになるのですが少し他の車両より低速域や踏み返し時のトルク感が薄いようです。）

との報告ですが、（私が思う）不要な下のトルクがなくなり、伸びるような加速になっていると思います。以前よりはトルクが上がっているので、踏んですぐの加速も良く、書き換え前のワンテンポ遅れて加速始めることがなくなり、逆に運転しやすくなりました。○○○kmくらいまで綺麗に伸びていきます。一般道を目的としていないので、偶然の産物としても、この結果は嬉しいばかりです。効率の良いタービンに変えるとどうなるのか？と欲が出てきます。しばらく、この状態で楽しんで、これ以上が必要か考えたいと思います。

情報として、HKSのキャタライザーとTMスクエアのフロントパイプは、キャタライザーの接続部が合わず、HKSの付属フロントパイプを使っております。それ以降がＴＭスクエアさんです。説明不足でした。まぁ、見たところキャタライザー接続部が絞ってあるのがTMスクエア、マフラー接続部を絞ってるのがHKSです。構造が、ただひっくり返ってるだけですね。

とにかく、大変満足しております。性能をフルで使うため、何かしら講習会でも受けて、オートポリスデビューしたいと思います。

私の都合で、来店が遅くなりましたが、気持ちよく対応していただき、感謝しております。またお世話になるかもしれません、その時は、宜しくお願いします。

このような感想を頂きました。マフラー径が６０Φ仕様となっていた車両です。

先日ZC33S　STAGE2.5にHKS　SPEC－Lマフラーのみ仕様に乗りましたがやはりマフラーでフィーリングも変わります。

低速のトルク感などは好みが分れるのでアイドリングも静かで性能も重視したいかたはHKS　SPEC-Lマフラーがお勧めですが

サーキット走行や高回転の伸びなどを向上させたい方や今後タービン交換などを視野に入れている方は太いマフラーをお勧めしますね。

現在クリスマスセール開催中ですがECUチューニング費用が２５%OFFとなります。

人気のZC33Sですと

STAGE2　６８０００円→セール価格５１０００円

SATGE2.5　８８０００円→セール価格６６０００円

FK8ですと人気STAGEの

STAGE2　１２５０００円→９３７５０円