FK8シビックタイプR　ECUチューニング

こんにちは

今日はFK8シビックタイプRへECUチューニングを施工しましたのでご紹介致します。

今回の施工はSTAGE3からSTAGE2αへの変更でした。

こちらのお客様ですがSTAGE1からSTAGE2、STAGE2α、STAGE3と全てのデータを施工頂いておりこの度車両の仕様変更に伴いSTAGE2αへと変更致しました。

ALIENTECH　JAPANではFK8シビックタイプRにおきましては現在

STAGE2、STAGE2α、STAGE3、STAGE4というデータがございます。

こちらはSTAGE2

完全ノーマルカーにてDYNAPACK補正係数無しにて約３６３馬力です。

こちらはSTAGE3

純正の制御方法から制御方法を変更しレスポンスアップはもちろんの事ハイブースト化にも成功しマフラー交換車にて約３８４馬力を記録しております。

こちらはSTAGE4

こちらはインタークーラーや排気系を変更した車両で補正係数１．０２にて４００馬力を超えたノーマルタービン最強のデータです。

真夏の計測で吸入吸気温度によって補正が大きく入るFK8です。寒くなった今の時期に計測すれば更に出力は向上していると思います。

その他にも

POP＆BANGオプションも大変人気です！！

マイナーチェンジ後のFK8を購入したので納車しましたらECUお願いしますと多くのお客様より既にお問合せも頂いております。

是非FK8シビックタイプRはALIENTECH　JAPANへお任せください。

また各メーカー様やショップ様オリジナルデータの開発なども可能です。

こちらもお気軽にお問合せ下さい。