レインボーオート様（千葉県）にてZC33S　ハイフロータービン装着車　現車合わせ

おはようございます。

こちらのPCの問題で少しブログ更新が怠っておりました。
今日からまた更新していきたいと思います。
※お問合せにも全て返信しておりますが万が一御返信が来ていない方はもう１度お問合せを行って頂けますと幸いです。

そして今日は千葉県にありますレインボーオート様にてZC33Sスイフトスポーツ　ハイフロータービン装着車へ現車合わせを行って頂きましたのでご紹介致します。

現車合わせセッティングとなった理由としましては1番はこのエアクリーナーKITです。

製品自体の性能は文句なしの製品だと思います。

単純比較ではありませんが補正をオフした車両でノーマルエアクリーナーとこちらのエアクリーナーではDYNAPACK上で明らかにこちらの製品の方がパワーアップしました。

じゃあなぜALIENTECH　JAPANでは純正エアクリーナーBOX指定なのかというのは過去何度も掲載しております。

特にZC33Sにおいては使用されているO2センサーの問題も大きいですね。

そしてこれは危険な方向ではなく安全な方向に行くので取付て問題無い場合は問題ありませんがその状態で走行してもベストではないですし全てのエアクリーナーKITをテストするわけないはいきませんので純正エアクリーナーBOX指定とさせて頂いております。

社外エアクリーナーBOXを使用したい場合は現車合わせをおすすめしています。

ノーマルBOXで製作されたデータで問題はおきないがベストではない、その状態で走行するよりノーマル純正BOXで走行した方が通販や日帰り施工のデータでは速い可能性が非常に大きいです。

ですので今回現車合わせセッティングを行って頂きました。

こちらの仕様にて少し距離を乗って頂き学習状態が落ち着いた所で全開走行での空燃比を合わせます。

案の定純正BOXデータとは大きくデータは異なります。

またこちらの吸排気　インタークーラーや排気系に合わせその他のデータの微調整を繰り返し完了です。

そしてこちらも施工頂きました。

POP＆BANGオプション　STD仕様　4500rpm

4500rpm以上にて作動するようにしています。

千葉県近郊の方はレインボーオート様にてECUチューニング　現車合わせも可能です。

是非お気軽にお問合せ下さい。