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ZC33S　ECUチューニングの感想を頂きましたので掲載させて頂きます。

公開日

こんにちは

今日は２つ目の更新です！！

ブログネタが溜まっています！！

 

今日は広島県オートファクトリー様にてZC33SスイフトスポーツへSTAGE2を施工頂きましたお客様より感想とサーキットでの走行結果を頂きましたのでご紹介致します。

 

 

では頂いた感想を掲載許可を頂き掲載致します。

 

ステージ2の感想を書いておきます。
私は追加メーター類は一切付けていませんので
体感とタイムだけでの判断になりますが...
マフラー純正なので当然音は静かです。
が、加速はノーマルに比べると暴力的と言っても言い過ぎではないぐらい早くなります。
トルクの立ち上がりがはやく、大きく変化しています。なので、サーキットを走ると、コーナーからの立ち上がりが段違いに速いのでストレートも伸びます。結果タイムが気温が10度以上高く、タイヤも前回のアタックから街乗りも含め交換無しにもかかわらず、数週でベストと同タイムが出ました。正直久々の走行だったので驚いたのですが、その後気づいたのが…電子制御オフにしてませんでした笑
で、ベストと同タイム。ビックリです！
電子制御オフにしたらサックリベストを1秒更新出来ました。ノーマルマフラーでも驚くほど速い車になります。家庭の事情等で、マフラー交換できない方、ECUやれないと思ってた方に是非とも試して頂きたいデータだと思いました。

僕はマフラー交換しないと心に決めてたのですが、もっと上を狙って2.5トルクモリモリにしようと、マフラー購入してしまいました笑

という感じでしょうか。今後も、エイリアンテック様のECU一筋で行きますので今後ともよろしくお願いいたします！

という感想とサーキットでの走行結果を頂きました。

サーキットで無事タイムアップ頂きうれしい限りですね！！
STAGE2はノーマルマフラーにマッチするように作成しております。
※マフラー交換NGではなくマフラー交換で更にパワーアップ可能です。


中間パイプからの変更　メインパイプ５０Φ以上のマフラーではSTAGE2.5トルクモリモリVerへのアップデートも可能です。

是非広島県近郊の方はオートファクトリー様にてECUチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問合せ下さい。