待望のJB64W　ジムニー　ECUチューニング　販売開始です！！

こんにちは

今日は今まで多くのお問合せを頂いておりましたJB64W　ジムニ―のECUチューニング第1弾が完成しましたのでお知らせいたします。

 

 

今まで多くのお問合せを頂いておりましたJB64Wジムニ―　６６０ｃｃですがこの度ECUとの通信を専用の書き換え機を独自製作し通信に成功致しました。

※　ALIENTECH　JAPANで販売しておりますKTAGでは未対応となっておりますのでイタリア本社の方へ直接お問合せは行わないようにお願いします。

 

そしてまずはJB64Wジムニ―の車両の使用用途や車両特性などを踏まえたうえで街乗りでの快適さの向上を追求したSTAGE1が完成しましたのでご報告いたします。

現在街中ではJB23Wも現役で良く見かける程ジムニーはお好きな方も多く長く乗られる方も多いと思います。

JB64Wに乗っていて発進時のもたつきや街中や高速道路で流れに乗る際にアクセルをかなり踏まないと加速が鈍く乗りにくいと感じている方や

JB64Wを長く乗るにあたってそこまでブースト圧は変えずにタービンの寿命も確保しながら少しパワーアップをして快適にドライブしたいという方におススメのSTAGE1です。

内容的には

最大出力　ノーマル　５４．８馬力に対してSTAGE1は６４．３馬力です。

最大トルクも８．９９ｋから９．８９ｋと約１ｋ程　向上します。

ですがこれはアクセル全開時の馬力とトルクになりSTAGE1では、ちょい踏みからハーフスロットル領域を徹底的に煮詰めたデータとなります。

この部分に関しては初の試みとして動画を撮影してYOUTUBEにアップしてみたいと考えております。

またJB64Wはアクセル全開の部分で、下記画像のように高回転(カーソル位置青い縦線部)でスロットル(黄色いグラフ)が閉じて高回転は少し重く回っていきます。

STAGE1データではこの部分を

スロットル全開のままレブリミットまで回す事が可能となりました。

ブースト圧も中速域で０．１ｋ程アップさせておりますが高回転ではノーマルのブースト圧とする事で過度なパワーアップをせずにタービンなどの負担も抑えながら快適にドライブ頂ける仕様となっております。

 

現在ATのSTAGE1やブーストアップにてマキシマムパワーを出す予定のSTAGE2　（レギュラー仕様　ハイオク仕様）は煮詰めを行っている段階で販売はもう少し先になります。

スピードリミッターも現在解析中ですので現段階ではSTAGE1ではパワーアップのみとなります。

 

気になるMT用　STAGE1の価格ですが

 

STAGE1　MT　（レギュラーガソリン）　４８０００円（税込み　５２８００円）

 

を予定しています。

まずはこのJB64Wジムニ―　モニター価格でテストしてみたいという方を１０台募集致します。

価格は３８０００円に消費税　税込み４１８００円

現在テストカーにて１０００ｋｍ弱走行しておりますが不具合は発生しておりません。

モニター価格で施工の条件としては施工後に感想と車両画像の御提供を必須とさせて頂きます。

※不具合あった場合はしっかりと対応致します。

モニター施工ご希望の方は必ずメールかLINEにてお問合せ下さい。

・お名前

・ご連絡先（携帯番号　住所含む）

※hotmailの方は返信出来ない事が多いですのでその際は携帯のSMSへ返信致します。

・現在の吸排気の仕様（ブーストアップパーツやスロコン併用不可）

 

現在全国代理店様でも車両お預かり　鹿児島への郵送対応にて施工は可能となりますが日帰り施工は現在不可となっております。

 

そしてこのモニターSTAGE1を施工の方で今後STAGE1の改良（スピードリミッター解除など）があった場合などはアップデート費用（８０００円）を無償で施工致します。

STAGE2完成後のアップデートも差額のみで施工とさせて頂きアップデート費用（８０００円）は無償にて施工致します。

 

是非お問合せお待ちしております。