GR ヤリス　モニター施工　ご来店にて施工頂きました。テスト項目追加！？

こんにちは

今日はGRヤリス　モニター施工を頂きましたお客様より感想を頂きましたので御紹介致します。

現在はGRヤリス　通常施工開始しています。

キャンペーン値引きも開催中でキャンペーン値引きを適用しますとモニター施工と同価格にて施工可能です。

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同じ鹿児島県内のお客様です。

一度お話しにとの事でご来店されましたがすぐに施工する事になりました！！

ですが来店時にてDTEのサブコンが装着されいましたのでまずは一番パワーが出る状態にしてもらい走行

低速はぎくしゃくしておりパワーもそこまで感じません。

HKSさんのパワーエディターと違いブーストだけでなくエアフロセンサーやカムセンサーにも割り込ませる事でパワーを更に上げれるようですね！！

ECUチューニングとの併用は出来ませんので取り外しノーマル状態のチェックや学習をさせます。

戻ってきたテストドライバーに話を聞くと少しパワーダウンを感じたけど街乗りは断然のノーマルが乗りやすいとのコメント。

この状態でSTAGE1データを施工します。

テストドライブに行ったテストドライバーからDTEサブコンよりも速くて街乗りもトルクがあり乗りやすいとコメント

だけど・・・・STAGE1開発車両でお借りしていたフルノーマルの方が速いよ！との事です。

こちらの車両現在マフラーは修理中のようでノーマル　中間パイプ！？第2次触媒をストレート構造の物を装着

もう１つはこれ

剥き出しとは言いませんが同じような物です。

自分も試乗させてもらうと、どうもブーストが全体的に０．１から回転によっては０．２低い

この日は時間オーバーなので後日ディーラーで学習のリセットを行ってもらいましたが症状は変わらずです。

後日ノーマルエアクリーナーとこのクリーナーとでデータロガーを積んで比較テストする事になりました。

オーナー様はこれでも十分DTEサブコンよりも速いようで下記のような感想を頂きました。

帰り道、サブコンのエコモードに対して同じ道で燃費が20%アップしました。

もちろんエアコンつけっぱなしです。

一度だけ全開で走りました。

ノーマルマフラーに戻してからあんなにパワーを感じた事無かったので明らかにパワーアップがわかりました。

ゼロ発進からもモタツキが無くなり、シビアな半クラがメチャクチャ楽になりました。

末永くいいお付き合いが出来たら嬉しいです!! 今後ともよろしくお願いします。

っと感想を頂きました。

お客様には喜ばれましたがこちらが納得いかないのでエアクリーナーの比較テストをしてみたいと思います。