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GRヤリス　New379PSデータ　モニター施工の感想　2台分

公開日

こんにちは

 

今日は先日モニター施工を募集しましたGRヤリスNEWデータの感想を２人のオーナー様からご報告頂きましたので御紹介します。

その前にNewデータに関する情報はこちら

GR ヤリスNEWデータ　DYNAPACKテスト　脅威のトルク５６ｋ

 

今回モニター施工頂きましたのは2台とも既にSTAGE2モニターデータを施工頂いているオーナー様です。

 

 

頂いた感想ですが

 

お世話になっております。

本日、学習走行まで終了しましたのでご連絡です。
現状、ノートラブルです。

全開走行も試して見ましたが、
STAGE2よりも全域で速くなっているように感じました。
フラットにトルクが出ていて、高回転域までキレイに伸びていく印象でした。

STAGE2よりもブーストを抑えられているにも関わらず、同等以上のパワー感があるのは驚きですし、
タービンへの負担も減るでしょうから、オーナーとしては嬉しい限りです！

3月になると思いますが、オートポリスを走行するのが楽しみになりました！
走行後はまたご連絡いたします！

 

っという感想を頂きました。

2台目のオーナーはGTSをお持ちでlog上での結果などもお知らせいただいております。

 

お世話になっております
とりあえず学習走行してきました
ノック補正学習値は変化無しの〇〇〇です

初走行のインプレッションですが、とても良かったです。
ブーストの立ち上がりが速くトルク感が大きく変化していました。
個体差かもしれませんがステージ2は2500～3500位でギクシャク感?パワームラを感じていました
今回のプログラムはとてもスムーズにトルクフルで綺麗に回ります。
あとはアクセルの開け始めでのレスポンスが穏やかになった事でコントロールしやすくなったと思います 個人のフィーリングです。

今の現状ですとブーストのピークは前回と変わらない位上がっていました。
あくまでもピークです
オーバーシュート値かもしれません
見ている余裕が有りませんでした
チェックエンジンランプも点灯しませんでしたしヘルスチェックでも何も入っていませんでした。

 

GTSでのノック学習補正値も前回感想を頂いたオーナーの車両共にばっちりの数字が出ています。

 

これはノーマルやSTAGE1からの変更ではなく既にパワーの出ていたSTAGE2モニターデータからの変更の感想になります！！

現在Newデータモニターの方は全てサーキット走行で結果を求めている方です。

サーキット走行後もサーキットやLAPタイム　最高速などの情報を頂く事になっていますので引き続きお知らせしていきます。

 

Newデータ感想情報

GRヤリス　Newデータ（名称未決定）　モニター施工の感想を頂きました。