感想追記　ガレージ澤田様（富山県）にて２台のGRヤリスとZC33Sスイフトスポーツにトルク鬼モリVer施工

おはようございます。

今日は富山県にありますガレージ澤田様にて２台のGRヤリスとZC33SスイフトスポーツへECUチューニングを施工頂きましたのでご紹介致します。

まずはこちらのGRヤリスです

こちらはぺん銀会さんの本庄サーキットでの即日書換にて施工頂きました。

施工メニューはSTAGE1.5　ノーマルマフラーVerを施工頂きました。

仲良しな２台・・・詳細はのちほど

追記にてお二人より施工後の感想を頂きましたのでご紹介致します。

お疲れ様です！

先日の本庄で施工しました
ノーマルマフラーverの街乗りでのインプレ報告が来ましたので
お伝えしますね！

以下本文そのまま

お疲れ様です！
今のところエラーもなく過ごしております！
先週にプラグ変えて全開にできるようになりましてパワーエディター(amakkoデータ入)と比較して
・低回転域から回して行ったときのブーストの立ち上がりにもたつき感が無い
・高回転域だけを比較するとさほど変わらないように思えますがそこに到達するまでが速いので街乗り等の回転数が上下しやすい環境だと変更点がわかりやすい
・同じ状況で低回転まで一度落ちたりする本庄とかだとタイムに生きてきそう
今のところこんな形で思っています！
今月か来月に一度ヤリスで本庄に行って確認してまいりますのでよろしくお願いします。

ちなみに彼女の方は
・トルクが出てるので長距離乗るのが楽
・ギヤはいつもより高いのでいける
・回すのが楽しくなった
ってありきたり？の感想を言っていたので何か適当に脚色しておいていただけると嬉しいです☺️

との事でした😄

パワーエディターは吊るしではなく限りなくパワーエディターにてブーストを上げている仕様からのSTAGE1.5ノーマルマフラーVerの感想となります。

そしてもう１台のGRヤリスには

STAGE1.5を施工頂きました。

こちらはKINTOアップデート施工車両ですがアップデート内容を残したままSTAGE1.5を施工させて頂きました。

２台施工のご報告をガレージ澤田様にて頂きましたのでご紹介致します。

お疲れ様です！

今日は急ぎでの対応ありがとうございました😊
オーナー様も予定があったので助かりましたとの事で
儀式も合わせて行い横乗りでも
kinto+パワーエディター仕様
からの変更で
高回転の伸びや根本的な加速の違いに驚いていました！
またインプレの後日送っていただきます！

昨日のノーマルマフラーverに関しては
こちら女性オーナーの方で
彼氏さんが施工お願いしてきまして

本庄からの帰りでのオーナーのインプレでは

・明らかに上り坂で楽になってる
・前の仕様よりギクシャクしない(滑らかに回るってコト？)

との事で
後日、彼氏さんからもインプレ送るそうです！

っとご報告頂きました。

そしてガレージ澤田様ではZC33SスイフトスポーツへECUチューニングを施工いただきましたのでご紹介致します。

こちらのZC33SスイフトスポーツですがSTAGE2.5トルクモリモリVerからSTAGE3トルク鬼モリVerへBerUP頂きました。

社外インタークーラーとスポーツ触媒必須とさせて頂いているＳＴＡＧＥ３トルク鬼モリＶｅｒです。

施工後の試乗では

お世話になっております。

スイスポの施工も無事完了しまして
試走しましたがインタークーラーと触媒の恩恵もあってか
2500〜5000rpm辺りまでのトルクが一回り上乗せが凄いですね！

OBDでの吸気温度はインタークーラー通過後の温度表示ですが
3速低回転から高回転などサーキットでよく使う領域でも
ノーマルインタークーラーでは50℃近くまで上がって高回転のタレが躊躇だったのが
HKSですと外気温度瞬間ピークでも+10℃以内に収まり伸びにも感じるので
相乗効果も含めてアタックシーズンは期待出来ますね！

っとご報告頂きました。

STAGE2.5とSTAGE3高回転はタービン容量限界に達しているのでそこまで変わりませんがノーマルタービンの強みの低中速のトルクをより増した仕様です。

ミニサーキットでも2速を使わないで走行できるようになりましたとご報告頂く事があります。

ZC33Sですが

STAGE2・・・ノーマルマフラーや街乗りでの快適走行を目的に施工したい方向けです。楽しいドライビングを目的な方に最適です。

STAGE2.5トルクモリモリVer・・・マフラーを交換しているのでＺＣ３３Ｓの本領発揮させたい方やサーキットで楽しむ方に最適です。

STAGE3トルク鬼モリＶｅｒ・・・ノーマルタービンでサーキットを０．１秒でも速く走りたい方に最適です。

是非富山県近郊の方はガレージ澤田様にてＡＬＩＥＮＴＥＣＨ　ＪＡＰＡＮのＥＣＵチューニングの施工可能となっておりますのでお気軽にお問い合わせください。