CAMETEC様（奈良県）にてZC33Sスイフトスポーツ　AT-36BBタービン仕様施工頂きました

おはようございます。

今日は奈良県にありますCAMETEC様にてZC33SスイフトスポーツへALIENTECH JAPANオリジナルタービン　AT-36BBタービン仕様を施工頂きましたのでご紹介致します。

今回施工頂きましたのは通常ブーストアップ仕様です。

最大ブーストは約１．３ｋです。

今回のオーナー様はSTAGE2→STAGE2.5→AT-36BB通常ブーストアップ仕様と施工頂いているオーナー様です。

施工後に感想を頂きましたのでご紹介させて頂きます。

zc33sお客様よりレポート頂きました！！

先日はありがとうございました。
タービン交換による低速域の犠牲は全く感じられず、高回転まで伸びるワンランク上の加速を体感しました。K14にジャストフィットするボールベアリングタービンだと感じます。とても乗りやすく感じ、運転するのが楽しいです(^^)/。
これまでいろいろなチューニングカーに乗ってきましたが、これほどナチュラルで下から上までバランスよく・・・この感覚は、まさしく、エイリアンテックマジックですね。
Ver2、Ver2.5、タービン交換と3回目のECUチューンでしたが、毎回、完成度の高さに驚かされています。ステップアップするほど自分の満足度が、段階的に向上しており、施工して頂き本当に良かったです。
タービン交換はハードルが高いように思われるかもしれませんが、完全ストリート仕様でもベストバランスで、高い満足度が得られると思います。
Suzukiの封印を解き潜在能力を引き出しているという感じでしょうか。
これほど楽しめるチューニングを提供していたいただいているチューナの方に感謝しております。
最後にタービン交換で、燃費の話はNGかもしれませんが、流し走行では、燃費も向上しました(^^)/。