GRヤリス　前期VerUpデータ　感想を頂きましたのでご紹介致します。

おはようございます。

まずは現在GRヤリス前期　VerUpデータのモニター施工の募集を行っております。

詳細は下記になります。

そして今日もモニター施工のオーナー様より感想を頂きましたのでご紹介致します。

今回もサーキット走行車両です。

パワーグラフはどうにでも作れます。

施工の感想などもどうにでも出来ます。

どうにでも出来ない事があるのはサーキットでの結果です。

10月以降VerUpデータを施工された方々がサーキットシーズンになり効果を発揮していただけると思います。

話が少しそれましたが頂いた感想は

乗ってみました。

ストリートではアクセル（スロットル）のツキがかなり良いですどの回転域でも楽しくなりました

外気温35度でも27度くらいのフケあがりをします

（ヤリスは外気温が高くなるとかなりエンジンが遅くなる印象です）

ブーストのかかり方もグイっとかかるようになりました

サーキットでは中回転も高回転もブーストが上がって力強い加速をします

2週間後に愛知県の幸田サーキットでタイムアタックがあるので良い成績が出せるように頑張ります

ブーストが上がった事により

配管が抜けやすくなりましたので対策が必要かと思います♪

っという感想を頂きました。

パイピングが抜けてしまったようです。

また軽微に漏れているというケースも多いです。

インタークーラー交換されている方は定期的にチェックされてみてください。

またこのVerUpデータをノーマルインタークーラー用に出来ないのか？っと多くお問い合わせを頂きます。

先日ノーマルインタークーラーでテストしましたが結果は良くありませんでした。

基本的にSTAGE1.5→STAGE2→Verupデータの順に出力が向上します。

現在ノーマルインタークーラー用のデータをテストはしていますが基本的には出力が上がるのでターボ車にとって吸入空気温度はとても大事です。

ですので基本的にはインタークーラーのアップデートを強くお勧め致します。