ZC33S　スイフトスポーツSTAGE2.5トルクモリモリVerの感想を頂きました。

おはようございます。

今日は先日郵送にて施工頂きましたオーナー様よりSTAGE2.5トルクモリモリVeｒの感想を頂きましたのでご紹介致します。

 

 

頂いた感想ですが

 

お世話になっております。

施工して頂きましたZC33S ECUチューニング STAGE2.5トルクモリモリVerにつきまして、無事車両への取付けが完了しました。

その後、市街地を中低速で試走致しましたが、エラーチェックランプ点灯等もなく何一つ問題ありませんでしたことご報告致します。

また、取付後初めての走行（中低速での試走）でしたので、その時の感想をご報告致します。

出だしから流れに乗るまでの間、純正同様ギクシャクするようなところがなく、安心してコントロールすることが出来ます。

それでいて踏み込むとレスポンスが良く、ブーストのかかりが早く、湧き出すトルクでドラマティックな加速を感じることが出来ました。

ある程度極端な性格になる事も覚悟していたので、これだけスムーズで気難しくない特性に驚かされました。

普段は家族を乗せての街乗りがメインである事を考えると、安心してコントロール出来ます。

これらのメリットはサーキットや峠がメインでなくても、一般ユーザーにも十分おすすめ出来るのではないでしょうか。

また次回、高速走行での感想を報告したいと思います。

ステッカーも早速貼らせて頂きました。

この度は、ありがとうございました。

 

っとこのような感想を頂きいました。

街乗りではスムーズで低速トルクを使いながら高速道路などでのハーフスロットルでもトルクもあり追い越しなども非常に楽になります。

高速などではクルーズコントロールや法定速度での巡行などはノーマルよりも良いという報告を受ける事もあります。（乗り方で変わります）

そしてサーキットに行けば皆さん好結果をお出し頂いています。

報告ではほぼ同じ仕様の車両でGPS計測でTOPSPEEDが他社の最新のデータより６キロ高かったと報告を受けた事もあります。

ノーマルタービンですので高回転のパワーはタービン容量からほぼどこのメーカーもそう変わらないと思います。

トルクモリモリはパーシャル域からトルクが出るようにしていますのでコーナー立ち上がりなどで車が前に進むのでその分スムーズに加速体制に入れTOPSPEEDが伸びているのではないかと思います。

 

是非STAGE2.5トルクモリモリVerいかがでしょうか？

他社製データで変更するまで性能があるのか？っという方も鹿児島への御来店や代理店様によってはお試し施工可能な代理店もございますのでお気軽にお問合せ下さい。

 

 

ステッカーも車両に貼って頂き非常にありがたいですね！！！