GRヤリス STAGE1施工のお客様の感想です。

おはようございます。

先日はジムニー50周年イベントに参加して来ました。

会場でお話し頂けた方や当日施工頂きました方々ありがとうございました。

この模様は後日UPさせて頂きたいと思います。

JB64Wジムニ―STAGE2 モニター施工を今週末まで募集しております。

JB64W ジムニ―  STAGE2ハイオク仕様 モニター施工 募集開始 まずはMT車

たくさんのモニター施工の応募を頂いております。

通常施工開始をお待ちの方はモニター施工での感想や走行結果をご報告していきますのでこちらのブログで情報を確認下さい。

 

今日はGRヤリス STAGE1施工のオーナー様より走行結果の感想を頂いましたので御紹介致します。

GRヤリス STAGE1の詳細はこちら

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早速ですが頂いた感想です。

 

お世話になっております。

ECUの取り付けと初期学習設定を終えて、高回転時の馬力アップはノーマル状態であまり回していなかったので、あまりわからないかと思いましたが、3000rpmぐらいからの加速をかなり強く感じました。

むやみに踏んでしまいそうですw

メインの街乗りですが他の方もコメントされていたように、排気量が少し増えたような感覚に近いです

自分が一番感じたのは路駐の車や右左折の車を避けたりするような、一度減速して加速する様な場面でのアクセルに対するエンジンの反応が気持ちがよかったです、すごく素直というか思った通りに反応してくれるもっさり感が消えたようにシンプルに乗りやすいです。

ありがとうございました!

っとこのような感想を頂きました。

GRヤリスでスポーツ走行でなくても街乗りメインの方でもSTAGE1の効果を体感頂いております。

STAGE1開発時に車両をお借りしたオーナー様より、とにかくブレーキを踏んだ後にアクセルペダルを触った時の反応が非常に悪い!!

これをどうにかして欲しいと強く要望を頂いておりました。

1時停止で停車した後やブレーキングからの加速など日々のドライブにおけるストレスが減少すると思います。

そして少しでも踏み込めばトルク パワーの向上を感じる事も可能です。

 

是非GRヤリス ECUチューニングご検討中の方はいかがでしょうか?

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過去の感想なども上記ブログに記載しております。

 

 

GRヤリス パーツが揃いましたのでSTAGE2の開発をスタート致します。