本日2つ目の更新　またもGRヤリス　STAGE1の感想を頂きました。

こんにちは

本日2つ目のブログ更新です。

１つ目はこちら

大変人気となっているGRヤリス　STAGE１を施工頂きましたお客様から非常に詳細な感想を頂きましたので掲載させて頂きます。

GRヤリスのECUですが現在STAGE1　通常販売開始しており現在キャンペーン値引きも開催中です。

詳しくはこちらをご覧ください。

群サイを駆け抜けるGRヤリス　　カッコイイですね！！

それでは頂きました感想ですが

お世話になります。

週末に取り付け〜初期慣らし〜簡単な走行テストまで無事終えました。

ブーストもしっかりかかり期待通りのパワーも出ていました。

無事学習出来たようで一安心です。

素晴らしいデータ、ありがとうございます。

まずは施工直後にこのような感想を頂きました。

次に

エイリアンテックジャパン様お世話になります。

ECU施工ありがとうございました。

ECU送付前の重要な作業〜装着後のや学習作業まで、細やかな指示のおかげで無事にインストールが完了しました。

装着前はレボキャタ＋HKS-STM＋PEレボスペック（ブース1.9k）で純正とは別物のパワーになっていたので変化があるか不安でしたが、見事に不安が払拭されました。

感じた事を簡単に

①低〜中速トルクの激増

②ブーストの掛かりが早くなり、踏み返しの追従も良い

③従来加速が鈍りがちだった4速後半も伸びる

①②で3速の守備範囲が広がった事により、私が良く行く1分以下のサーキットや林道のようなコースでは強力な武器になりそうです。

初日に気温28度　湿度80%以上　標高500〜1,000mをガソリン空になるまで走り込みましたが、パワーもブーストもタレず、エラーも皆無。

翌日の街乗りではTSSなどの正常作動も確認できました。「街乗り」わざとズボラな低速運転を試しましたが、ノーマルではガタガタするようなシーンもスルッと進み頼もしくなってます。

燃費は今まで気にした事が無いため比較できませんが…低中速トルクが増えて高いギヤでもスルスル進むので好燃費になりそうです。

（モニターのみなさんが燃費向上を報告しているので間違いはないかと）

stage2データ、楽しみにしております。

この度はありがとうございました。

非常に詳細なご報告を頂きました。

ノーマルからの体感ではなくサブコンにてブースト１．９ｋ仕様からの変更でもこれだけの差を体感頂けました。

STAGE1データは現在１４００００円定価でキャンペーン値引きをご使用になると１２００００円定価で施工可能です。

価格が安いのでデータも悪いのではないかと想像される懸念もありますが皆さんから頂いている感想をご覧いただき判断いただければ幸いです。

こちらに感想まとめております。

１つ言えるのはいまからGRヤリスをチューニングする方でブーストアップモジュール（サブコン）やスロコンを取り付けるのであれば絶対にECUチューニングをおすすめします。

サブコンのメリットは取付取り外しが簡単にできる事以外ECUチューニングよりメリットはないと考えます。

価格もサブコン+αの金額で当社のSTAEG1であれば施工可能です！！サブコンの種類によっては同等金額です。

スロコンまでつけるとECUチューニングの方が安価かもしれません。

今週よりパーツが揃ったのでSTAGE2の開発も進めます！！

是非お気軽にお問合せ下さい。